中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵需求在2015年暴跌,今年雖有小幅反彈,但明年的情況似乎又要轉(zhuǎn)頭向下。彭援引高盛報(bào)告稱(chēng),中國(guó)的鋼鐵消耗2017年開(kāi)始將會(huì)萎縮,或最終下跌20%。
華爾街見(jiàn)聞報(bào)導(dǎo),高盛還指稱(chēng),2017年在中國(guó)的鋼鐵消耗下滑之際,相應(yīng)的,中國(guó)的鐵礦砂進(jìn)口也會(huì)出現(xiàn)下降。
預(yù)期中國(guó)的鋼鐵需求在明后兩年內(nèi),以按年下降2%的速度收縮,而這勢(shì)必會(huì)對(duì)力拓、必和必拓、淡水河谷等國(guó)際礦業(yè)巨頭產(chǎn)生極大挑戰(zhàn)。報(bào)導(dǎo)稱(chēng),作為鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),中國(guó)產(chǎn)量幾乎占全球產(chǎn)量的一半。由于中國(guó)國(guó)內(nèi)礦企成本較高,國(guó)際礦業(yè)巨頭憑藉低成本產(chǎn)品,出口到中國(guó)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。但在近年中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的背景下,這些礦業(yè)巨頭的問(wèn)題不再是如何分削市場(chǎng)大餅,而是這塊餅已經(jīng)越來(lái)越小了。
高盛報(bào)告指出,中國(guó)鐵礦砂進(jìn)口需求受益于國(guó)內(nèi)礦企的關(guān)閉和今年稍早鋼鐵出口的強(qiáng)勢(shì),因而出現(xiàn)反彈。但這些趨勢(shì)都不是可持續(xù)的,鋼鐵消耗下降最終將導(dǎo)致鐵礦砂進(jìn)口的下降。
長(zhǎng)期來(lái)看,預(yù)計(jì)鐵礦砂價(jià)格將維持在每噸35美元的水準(zhǔn),而據(jù)英國(guó)金屬導(dǎo)報(bào)資料,青島港口的62%品位鐵礦砂的交易價(jià)格在6月30日?qǐng)?bào)價(jià)是每噸55.66美元。
報(bào)導(dǎo)稱(chēng),受到鐵礦砂價(jià)格下跌等因素影響,2015年淡水河谷資產(chǎn)減記約93.72億美元,較2014年增加81.89億美元。市場(chǎng)前景黯淡,以至于這家礦業(yè)巨擘開(kāi)始賣(mài)資產(chǎn)。日前,淡水河谷宣布完成3艘40萬(wàn)載重噸超大型礦砂船的交易,交易金額為2.69億美元,購(gòu)買(mǎi)方是中國(guó)工商銀行在香港的全資子公司-工銀國(guó)際主導(dǎo)的財(cái)團(tuán)。值得注意的是,2015年淡水河谷共計(jì)出售資產(chǎn)35.25億美元,其中13.16億美元來(lái)自向中國(guó)船東出售12艘超大型礦砂船(VLOC),而收購(gòu)VLOC的中國(guó)船東,除了前述的工銀租賃,還包括中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)和招商輪船。 |