英媒稱，中國鋼材價格上漲加劇北京的擔憂：鋼廠可能重新運轉，終結來之不易的產(chǎn)能削減。
據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站5月1日報道，上周，全國各地的螺紋鋼(建筑業(yè)使用的一種產(chǎn)品)均價自2014年以來首次升至每噸3000元以上。
報道稱，鋼材價格反彈激發(fā)投資者對中國鋼材和鐵礦石期貨的投機興趣：政府已經(jīng)試圖通過提高交易費用和警告散戶投資者不要進行產(chǎn)品交易而抑制這種興趣。過熱的市場使當局擔心，由于工廠急于借機賺錢，去產(chǎn)能可能遭遇反復。
中國產(chǎn)能過剩和出口激增促使全球鋼材行業(yè)出現(xiàn)50年來最為嚴重的下跌。例如塔塔鋼鐵公司就指責說，靠著國內高額補貼，中國的廉價鋼材充斥全球，導致該公司成本高昂的英國業(yè)務沒錢可賺。
中國政府計劃在今后五年精簡膨脹的鋼鐵部門，減少1億至1.5億噸產(chǎn)能。
報道稱，由于需求持續(xù)下降，中國鋼材價格去年下跌。巨額虧損使各地鋼廠遭受重創(chuàng)，為削減過剩產(chǎn)能提供了機會。
因為虧損鋼廠——或稱“僵尸企業(yè)”，中國鋼鐵企業(yè)債務總規(guī)模達3.27萬億元人民幣，平均資產(chǎn)負債率超過70%。
報道稱，盡管行業(yè)面臨困境，中央政府在要求工廠關門時仍面臨阻力，因為這些工廠對當?shù)囟愂蘸途蜆I(yè)有重要作用。 |
